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[2011-09-28]2011款昊锐2.0TSI升级德国ACT 动力更强劲

案例来源:提升动力升级

案例类型:E

所属车型:斯柯达-昊锐

简介:本次进行ECU升级的是2011款昊锐2.0TSI，车主是大连的刘先生。刘先生之前的朗逸1.6L，也是在我们爱斯特中国ECU升级专家做了德国ACT ECU升级。由于我们采用德国ACT ECU正版程序，升级效果非常好，刘先生提到这台昊锐第二天，即来到我们爱斯特中国ECU升级专家大连总部，为这台新车做ECU升级，使其动力更上一层楼。

[2011-09-28]2011款昊锐2.0TSI升级德国ACT 动力更强劲

案例来源:论坛热贴

案例类型:E

所属车型:斯柯达-昊锐

简介:本次进行ECU升级的是2011款昊锐2.0TSI，车主是大连的刘先生。刘先生之前的朗逸1.6L，也是在我们爱斯特中国ECU升级专家做了德国ACT ECU升级。由于我们采用德国ACT ECU正版程序，升级效果非常好，刘先生提到这台昊锐第二天，即来到我们爱斯特中国ECU升级专家大连总部，为这台新车做ECU升级，使其动力更上一层楼。

[2014-06-19]更深层次动力挖掘斯柯达昊锐1.8T MTB ECU升级

案例来源:论坛热贴

案例类型:E

所属车型:斯柯达-昊锐

简介:经过3个小时的调校终于把这辆昊锐调校好了，从数据上我们可以看出来原车是118千瓦；160匹的马力，调校后是144千瓦；195匹的马力。提升了26千瓦；35匹马力。

[2011-02-12]苏州昊锐1.8TSI升级ECU【中国ECU升级专家】

案例来源:论坛热贴

案例类型:E

所属车型:斯柯达-昊锐

简介:本次应苏州昊锐1.8TSI车主李先生之邀，派工程师上门为其爱车做ECU升级。我们先来了解一下此次ECU升级的主角“昊锐1.8TSI”。

[2010-12-11]昊锐2.0TSI艾森ECU改装，马力测功机精准调校

案例来源:论坛热贴

案例类型:E

所属车型:斯柯达-昊锐

简介:自2010年11月26日艾森ECU升级引进马力测功机后，很多车主都想亲自“见识见识”他的庐山真面目，因为此前在国内进行ECU改装作业都是由国外进行模糊调校，艾森引进马力测功机后，填补了这个空白！

[2014-08-27]斯柯达昊锐1.8T升级ART ECU

案例来源:论坛热贴

案例类型:E

所属车型:斯柯达-昊锐

简介:斯柯达昊锐是一款中级车，凭借车内大空间、发动机强劲动力以及良好的质量品质，一直以来众多消费者购买车型之一，今天升级的昊锐搭载1.8TSI最大输出马力160匹，最大峰值扭矩250牛米，0-100公里实测加速为8.76秒，这个加速在B级车里面也是响当当的，车主从网络上了解到升级ECU还可以提升整车性能就联系ART ECU石家庄店，咨询一切升级费用和事宜，然后预约周一为爱车升级！

[2014-10-09]重庆 昊锐2.0TSI Remaps ECU升级中。。。

案例来源:德国Remaps汽车ECU升级重庆店

案例类型:E

所属车型:斯柯达-昊锐

简介:斯柯达在国内推出的每一款车型，性价比方面都很有优势，如昊锐，外观大气，宜家宜商，而且性能方面也不差，扎实的底盘，澎湃的动力。。。（毕竟是捷克的总统座驾）但人无完人，车无完车，车主想让他的爱车动力更上一层楼..

[2014-11-24]昊锐1.4T刷ECU，升级ATA程序，动力达到1.8T

案例来源:合肥德源汽车科技有限公司（ATA刷ECU）

案例类型:E

所属车型:斯柯达-昊锐

简介:昊锐1.4T刷ECU，升级ATA程序，动力达到1.8T

[2017-04-27]昊锐改AOOAS直通头段&中尾可变阀门排气

案例来源:RES排气总代理

案例类型:排

所属车型:斯柯达-昊锐

简介:斯柯达昊锐 1.4T 升级AOOAS直通头段&中尾可变阀门排气·全段定制63mm管径·外搭KN进气套件·配合二阶程序·动力效果提升十分可观·

[2018-06-14]昊锐1.4T更换RUNTEK扭力梁

案例来源:德州方圆汽车改装

案例类型:控强

所属车型:斯柯达-昊锐

简介:RUNTEK扭力梁支架，提升车辆紧致度，降低动力传输延迟。消除由于胶套老化引起的变速箱 异响，适合众多车型。

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