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[2014-03-04]高尔夫R 2.0T 刷ecu升级 动力提升记

案例来源:论坛热贴

案例类型:E

所属车型:大众-大众CC

简介:本台车是艾森大连直营店的老朋友了。在艾森去年做完刷ECU升级之后，车主反馈动力提升了很多。后来车主又自己改动机油冷、波箱冷、泄压阀等，日益对爱车性能的追求，便感觉变速箱有点不给力了。于是从营口驱车赶到大连做变速箱升级。 闲话少叙，接下来，我们一起来欣赏一下由艾森大连站为您献上的高尔夫R变速箱升级……

[2014-03-03]迈腾 1.8T 刷ecu升级 提升动力

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:大众-迈腾

简介:近日一位迈腾1.8T车主找到艾森刷ECU升级，车主说在网上各大论坛看到不少有关迈腾刷ECU的报道，希望艾森可以帮自己的爱车释放动力。车主的这台迈腾1.8T是款新车，所以在升级之前，车主对刷ECU升级后车子的质保问题进行了咨询。工作人员为车主讲解了艾森完善的售后服务体系。艾森为刷ecu升级升级车子提供3年全国联保解决车主的后顾之忧。并且艾森采用的是国际最前沿的升级设备，这台迈腾1.8T就是采用免拆电脑的升级方式，所以升级后这台车不会影响在4S店的质保。

[2014-03-03]速腾1.6 （老款）安装键程LX2008离心式涡轮

案例来源:动力改装专家

案例类型:排节压

所属车型:大众-速腾

简介:离心式涡轮动力提升20% ，燃油节约7-15%，产品全铝合金材质，智能调节控制， 提升动力最明显效果就是改进气，增加进气量，提高燃烧值，达到提升动力的效果！

[2014-03-01]GTI 刷ecu升级 动力提升记

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:大众-高尔夫

简介:当小编接到GTI案例撰写任务时，略微有些压力山大，因为单纯就艾森而言，已经升级GTI无数，对于这样似乎老生常谈的文章如何才能寻找一点新意，这确实是个难题。不过看过车主姜先生的采访视频，心中涌起无限激动，这确实是艾森第一次视频版GTI刷ecu升级案例！

[2014-03-01]高6 1.4T 刷ecu升级 动力提升记

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:大众-高尔夫

简介:艾森在ECU升级行业稳步前行的这些年，深深感受到国内车主对于汽车改装的观念性改变。从外观改装慢慢到内在性能的提升，这一转变也让越来越多的玩车友真正体会到汽车改装的乐趣，也让国内的玩车氛围有了很大的变化。此次进行升级的这位神秘有缘人就是一个不折不扣的改装迷，也算是当地玩车圈里的活跃分子。

[2014-02-27]北京迈腾2.0T刷ECU 动力“大飞跃”

案例来源:论坛热贴

案例类型:E

所属车型:大众-迈腾

简介:这台迈腾需要将ECU拆解出来，用专用的工具读取数据：工程师熟练的拆卸出ECU之后将读取到的数据及客户的个性化要求一起发送到国外调校总部，工程师会根据原车的相关数据、车主的开车习惯以及常用油品等对数据进行最优化升级，大约一个半小时以后将调整完毕的数据以电子邮件的形式传回国内；然后写入数据、将ECU装回原车等待车子自检；在车子自检完成、没有故障码以后，工程师就会陪客户一起试车。

[2014-02-26]大众辉腾刷ecu升级 提升动力

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:大众-辉腾

简介:车主熊先生是通过网络了解到的艾森刷ECU升级品牌，于是通过400电话联系到了艾森李经理，和李经理详细了解之后，当天下午开车到店进行刷ECU升级检测。

[2014-02-26]高尔夫六1.4T ECU升级优化，效果立杆见影

案例来源:天津市竞速科技发展有限公司

案例类型:E

所属车型:大众-高尔夫

简介:原车功率96kw 130匹扭矩220牛米，电控系统采用博士的MED17.5系统，通过对UPSOLUTE工程师对ECU中控制程序的重新优化，可以额外获得23匹功率和50牛米的扭矩，达到155匹 270牛米的动力。

[2014-02-25]高尔夫GTI 2.0T 改装REPOSE 中尾四出排气实例

案例来源:隆博商贸 repose排气总代理

案例类型:排

所属车型:大众-高尔夫

简介:高尔夫GTI 2.0T 改装REPOSE 中尾四出排气实例

[2014-02-24]GTI装BILSTEIN B16减震、NEUSPEED防倾杆

案例来源:源动力汽车性能提升中心

案例类型:弹强

所属车型:大众-高尔夫

简介:GTI装NEUSPEED防倾杆、BILSTEIN B16减震

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