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[2013-10-31]菲亚特500改装 动力提升驾驶乐趣更丰富

案例来源:论坛热帖

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所属车型:菲亚特-菲亚特500

简介:阿巴特的欧洲首席改装师马克马尼亚尼尼称，将对菲亚特500我们非常熟悉的1.4升涡轮增压MultiAir引擎进行升级，使其最大功率达到132kW，最大扭矩达到270牛米。

[2013-10-31]疯狂的“米老鼠”　盘点4款改装菲亚特500

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所属车型:菲亚特-菲亚特500

简介:有米老鼠之称的菲亚特500一经问世便凭借经典、时尚的造型设计引来了无数人的追捧，这其中也不乏一些改装厂商，他们让这只老鼠更加疯狂。

[2013-10-31]精灵鼠小弟 Aznom推出中置后驱菲亚特500

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所属车型:菲亚特-菲亚特500

简介:这样一台中置后驱设置的菲亚特Abarth 500改装商并没有给出具体的价格，但是改装商完全有信心每年能够销售30台左右的后驱菲亚特。在我看来，菲亚特的高性能部门还是把改装商Aznom的这 个创意彻底收购了吧，如果真的以原厂方式发售中置后驱的终极菲亚特500的话，我想30台的销量仅仅是一个月的计划吧！

[2013-10-31]Abarth发布菲亚特500 R3T

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所属车型:菲亚特-菲亚特500

简介:Abarth也对500的悬架系统进行了升级，前悬采用麦弗逊式，并装有可调赛车避震器，且悬架高度可以调节，后悬则采用了多连杆式悬架。为了提高这款车的操控性能，还装上了Brembo前轮制动盘。另外赛车刹车片及液压手刹也装在了这款车上。这款车的重量仅为1080kg。

[2013-10-31]飚到200马力 KSK再改菲亚特500 Abarth版本

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所属车型:菲亚特-菲亚特500

简介:蝎子王Abarth所改装的菲亚特500是目前菲亚特500车型中性能最为强大的一款，不过现在来自德国的KSK（Karl Schnorr Kraftfahrzeuge）改装厂则在菲亚特500 Abarth版本上再次进行性能升级，进一步压榨菲亚特500所搭载的1.4升发动机极限。

[2013-10-31]法拉利菲亚特500终极版将亮相法兰克福

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所属车型:菲亚特-菲亚特500

简介:1.4升的涡轮增压汽油发动机经过改良后可输出超过180 bhp的动力，另外还配备有一款源于赛车的6速拨片换挡变速箱。悬挂系统也得到了法拉利的改进，以应付增加的那部分动力，此外，新车还增配了鲜红色的Brembo刹车盘来推进制动力。独特的17英寸合金轮毂同样也是受到了法拉利传统车型的启发。

[2013-10-31]同平台改装火拼 雪铁龙C2对比标致206

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所属车型:雪铁龙-雪铁龙C2

简介:标致206和雪铁龙C2，虽是两款不同的品牌车型，但我们都知道它们的出身都是来自同一个平台，相同的底盘和车身结构模式下造出不不同外观和功能的两款车，换了个马甲，还真让人认不出来。就经济性来说，这种平台战略对汽车生产来说起了相当大的促进作用，它实现了在产品开发中大大提高资源利用效率、节约生产成本的目的，使企业的产品成本更低，产品的质量更好，不断采用新技术使企业的新产品推出速度更快，不断增强企业的竞争能力。

[2013-10-29]怒放莲花 ELotus Exige改装集锦

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所属车型:莲花-Exige

简介:怒放莲花 ELotus Exige改装集锦

[2013-10-29]Hennessey Performance Engineering推出以莲花Exige为原型改装超跑

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所属车型:莲花-Exige

简介:世界知名汽车改装厂Hennessey Performance Engineering推出了一辆以莲花Exige为原型改装的1200匹马力超跑，这辆超级跑车被命名为20n Venom GT。该车车体以碳纤维和铝合金轻量材质打造。车身完全按照赛车空气力学的标准进行设计，和原车尺寸，这台20n Venom GT莲花改装车似乎进过瘦身，流线感极强，可以获得更低的空气阻力系数;车尾装备了可调节的自动升降尾翼。

[2013-10-29]Tecnocraft采用全新套件改装莲花Elise和Exige

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所属车型:莲花-Elise

简介:在重量进一步减轻的情况下，本来就以灵巧著称的莲花Elise系列搭配上丰田公司提供的功率输出达到217马力的1.8升机械增压发动机，其0-96km/h的加速时间将从4.3秒左右进一步缩短。而搭载同样发动机但输出功率为257马力的Exige的加速时间将小于4秒。

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