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[2014-01-06]上马力机篇 迈腾2.0T劲改实测267匹

案例来源:欧卡改装网

案例类型:E排弹控

所属车型:大众-迈腾

简介:车主对速度及操控的要求比较高，原车的动力及悬挂已不能满足要求，经一个多月的逐步慢改，已对动力、操控完成初步的改装

[2014-01-06]追求奢华 大众辉腾整容变身宾利

案例来源:

案例类型:轮排饰

所属车型:大众-辉腾

简介:当你看到它的外观时，很容易被这层“伪装”欺骗，因为它几乎看不到大众的影子了，而更显是一款豪华的宾利

[2014-01-06]5.8秒的诱惑！改装6代高尔夫GTI

案例来源:

案例类型:轮控

所属车型:大众-高尔夫

简介:这款6代高尔夫GTI有知名改装厂MR Cardesign操刀改装，在外观方面没有太多改变，但是它拥有一颗破百速度为5.8秒的“心脏”

[2014-01-04]尚酷R刷ecu升级 提升动力

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:大众-尚酷

简介:在汽车中，字母“R”的全部拼写应该是“Racing”，或者是“Race”。这两个字母的意思是相同的，中文翻译就是比赛，竞赛的意思。当你看到汽车悬挂LOGO中带有这个“R”的时候，说明这是一款高性能轿车，或者可以说它的性能可以达到比赛竞技的水准。

[2014-01-04]高尔夫GTI和傲虎一同刷ecu升级，动力逆袭

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:大众-高尔夫

简介:艾森刷ecu升级总部再次迎来一位外地车主到店，丹东车主王先生在与艾森咨询顾问交流后当即决定将自己的GTI和傲虎都进ECU行升级，因此特地找到朋友一起帮忙驾车到店，王先生的豪爽性格也给艾森人留下深刻印象。

[2014-01-03]迈腾2.0T 刷ecu升级 提升动力

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:大众-迈腾

简介:买车的时候我就纠结，喜欢迈腾的舒适，但是我对它的动力性一直耿耿于怀，我通过对比发现迈腾的发动机调校偏弱，可能是为了配合它的商务身份吧！一个偶然的机会我晚上11点多在QQ上咨询了艾森，得知我这款车可以提升40hp、70nm，这可是完全把3.0顶配超越了！并且在我们淄博当地还有艾森的加盟商，不再犹豫，我第二天直接开车到店。

[2014-01-03]甲壳虫变身小钢炮

案例来源:欧卡改装网

案例类型:E

所属车型:大众-甲壳虫

简介:在甲壳虫的众多车型里。车体外形每款的变化都不大，这台发动机领驭速腾的1.8T是一样的，所以通过ECU的调教，效果的提升是一致的

[2014-01-03]POLO劲取1.6AT加装电子油门加速器

案例来源:欧卡改装网

案例类型:控

所属车型:大众-POLO

简介:新POLO，经过几年市场的历练，当初那个外表腼腆的年轻小生已经颇有几分霸气了。这次成功的整容也让来自德国的POLO变得更加适合中国人的口味了。

[2013-12-30]全新ABT高尔夫GTI登场

案例来源:

案例类型:轮空排

所属车型:大众-高尔夫

简介:随着高尔夫六代的进化，著名改装厂ABT推出了Golf VI GTI改装车。继续沿用原厂GTI的2.0TSI发动机，经过ABT操刀，功率输出达到了191kW(260马力)。

[2013-12-30]变身鸥翼门 道奇挑战者改装车型亮相

案例来源:

案例类型:轮剪控

所属车型:道奇-挑战者

简介:作为美国跑车的代表车型，道奇挑战者深受跑车迷的喜爱，同时也是改装车厂的最爱。

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