在足球比赛中,中场球员水平发挥的好坏将会直接影响到比赛的节奏和结局,在许多顶级俱乐部球队中,往往拥有多名能攻能守的全能型中场选手,皮尔洛、哈维、伊涅斯塔这些耳熟能详的名字一定是我们最先想到的,而在改装界中,想要寻找一台能攻能守,面面俱到的完美车型却并非那么容易,乐于挑战各类难题的RushTunig用自己的行动,向我们展示了如何打造改装界内的全能选手。
上海RushTunig打造攻防兼备全能改装车
作为一名全能选手,必须要有一副好底子,奥迪S5似乎是个不错的选择,3.0T V6机械增压发动机为其提供的最大333马力和440牛米动力输出,搭配7挡双离合变速箱可以满足大多数车主对于动力的追求,经过奥迪精心调校的底盘和全时四驱系统,为S5带来极好的可玩性。这些优点将会被RushTunig继续放大,助攻S5晋升为全能型的选手。
Brembo六活塞卡钳搭配380mm打孔通风盘
HHC BRAKES 365mm加大打孔通风盘有效均衡S5前后制动力,缓解点头现象
HHC BRAKES后加大制动盘的铸铁外盘表面采用了与Brembo制动盘表面相同的涂层,大幅提升盘面防锈能力
ARMYTRIX 奥迪S5专用三元后全段排气
烤蓝尾嘴视觉效果极佳,精致的做工想不喜欢都难
由于S5原厂的动力表现十分可观,RushTunig首先对其制动进行了升级,前制动毫无悬念的选择了Brembo大六卡钳+380mm大盘径打孔通风盘组合,得益于Brembo六活塞卡钳的特殊构造,S5的制动性能将会大幅提升,制动线性也将随之改善;单独升级前轮制动虽然会带来制动效率的提升,但是点头现象也会随之出现,为了缓解这一现象,RushTunig还为S5替换了后轮制动盘,由HHC BRAKES 365mm加大打孔通风盘代替原厂制动盘,大幅提升后轮制动力,令S5前后轮制动力维持在一个相对平衡稳定的地步,减轻“点头现象”;英国GoodRidge刹车钢喉保障经过改装的制动系统更稳定运行。
如果将制动升级看作是对S5防守能力的提升,那么接下来,RushTunig将一系列的升级重点放在了进攻方面,首先进行的是排气系统升级,美国ARMYTRIX出品的奥迪S5专用三元后全段排气系统具备了阀门可调设计,可以根据用户需要选择开启或关闭阀门,精致的烤蓝四出式尾嘴为S5增添一份个性化元素。
完成制动与动力方面的升级后,RushTunig把目光转移到S5操控性能方面,KW DDC避震系统加上选配的Iphone链接控制模块让车主在车内就能随心所欲的进行阻尼调节,避震系统相关信息也能在S5行车电脑中显示,非常便捷。可惜的是目前KW DCC仅有Iphone链接控制模块,众多安卓用户想要体验高科技带来的便捷恐怕只好更换土豪金5S了。美国VOSSEN 20寸 VVSCV3轮毂+邓普禄高性能轮胎的组合令S5在完成一系列升级后仍拥有绝佳的抓地力和灵敏操控性能。
KW DDC避震系统
拥有绞牙设计的KW DDC避震系统可以按照车主要求调整车身高低
KW专属的黄紫配色非常动感
美国VOSSEN 20寸 VVSCV3轮毂,简约大气
邓普禄高性能轮胎提供绝佳抓地力