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大众途昂汽车音响改装丹拿V17原装原位无破损,欧卡改装网,汽车改装

[2018-05-05]大众途昂汽车音响改装丹拿V17原装原位无破损

案例类型:
所属车型:大众-途锐
简介:大众途昂汽车音响无损改装配置--- 前声场:丹拿大众定制版V17; 后声场:丹拿大众定制版V17; 处理器:优美声DSP 460; 隔音:俄罗斯AutoFun 四门隔音; 其他:线材、辅材、工时... ...
改装好声音 大众途观汽车音响改装 带走德国古登一套,欧卡改装网,汽车改装

[2018-05-17]改装好声音 大众途观汽车音响改装 带走德国古登一套

案例类型:
所属车型:大众-途观
简介:原车音质太差,不能满足车主的需求,但是车主不想大改,所以选择改装前声场喇叭。
大众途锐汽车音响改装丹拿S242_零点4200,欧卡改装网,汽车改装

[2018-05-29]大众途锐汽车音响改装丹拿S242_零点4200

案例类型:
所属车型:大众-途锐
简介:大众途锐汽车音响改装升级配置--- 前声场:丹拿S242两分频套装喇叭; 功放:德国零点4200Ⅱ; DSP处理器:德国零点6进8出; 低音喇叭:美国捷力/JL 10W1v3-4; 低音功放:美国骇客ST-1000XMⅡ; 隔音:俄罗斯AutoFun(前门隔音); 其他:10寸低音箱、线材、保险、辅材、工时... ...
汽车音响改装——大众途昂改装德国艾索特RE165.2,欧卡改装网,汽车改装

[2018-06-07]汽车音响改装——大众途昂改装德国艾索特RE165.2

案例类型:
所属车型:大众
简介:大众途昂音响改装配置--- 前声场:德国艾索特RE165.2; 后声场:德国艾索特RE165.2; 功放1:德国艾索特R4.400; 功放2:德国艾索特P4; 低音功放:德国艾索特R1.600; 低音:德国艾索特H10超薄低音; 处理器:德国艾索特H8; 音源:麦景图406CD; 隔音:全车大能。
汽车音响改装——大众B7改装德国艾索特RE165.3,欧卡改装网,汽车改装

[2018-06-12]汽车音响改装——大众B7改装德国艾索特RE165.3

案例类型:
所属车型:大众
简介:大众B7音响升级方案--- 前声场:德国艾索特RE165.3; 后声场:德国艾索特RE165.2; 功放1:德国艾索特R4.400; 功放2:德国艾索特R2.240; 低音功放:德国艾索特R1.600; 低音:德国艾索特WE10; 处理器:魔立方DSP8+; 音源:原车+旷世便携式DSD无损播放器; 隔音:全车大能。
大众途锐改装德国海螺7系三分频,欧卡改装网,汽车改装

[2018-06-13]大众途锐改装德国海螺7系三分频

案例类型:
所属车型:大众-途锐
简介:大众途锐音响升级方案--- 前声场:德国海螺7系三分频; 后声场:德国海螺5系两分频 功放:美国麦景图204 两台; 低音:美国捷力超薄10寸; 低音功放:美国捷力1000.1; 电池:美国史汀格 SPV35; 音源:原车+索尼GS9; 隔音:赛伦科特进口。
最大的提升效果 大众途锐汽车音响改装丹拿232,欧卡改装网,汽车改装

[2018-06-20]最大的提升效果 大众途锐汽车音响改装丹拿232

案例类型:
所属车型:大众-途锐
简介:原车音质太差,车主的需求也不大,所以只是入门级别的改装
大众凌度的汽车音响改装丹拿232_远超预期的音响效果,欧卡改装网,汽车改装

[2018-07-05]大众凌度的汽车音响改装丹拿232_远超预期的音响效果

案例类型:
所属车型:大众-凌渡
简介:原车喇叭无层次感,无低音效果,想要改的好点,自己平时在车上的时间比较多。
成都美声大众途锐音响改装德国艾索特PE165.3三分频,欧卡改装网,汽车改装

[2018-09-17]成都美声大众途锐音响改装德国艾索特PE165.3三分频

案例类型:
所属车型:大众-途锐
简介:这是一套音质有点小惊艳的音响系统,也是根据途锐车主的听音要求和习惯来搭配、安装、调试的。德国艾索特PE165.3三分频套装喇叭对声音细节的还原和声音感染力都是不错的,加上有合适的喇叭、功放、处理器助力,整体声音如行云流水般流畅,让人一听难忘!
安静舒适 大众T5隔音改装赛伦科特——成都美声,欧卡改装网,汽车改装

[2018-10-07]安静舒适 大众T5隔音改装赛伦科特——成都美声

案例类型:
所属车型:大众
简介:大众T5的乘坐空间宽敞,内饰设计非常舒适耐看。作为一款商务车,最注重的就是舒适性,但大众T5在这方面做得还是不够完善,原车的隔音非常差,在跑高速或是经过一些复杂路况时,外面传入的喇叭鸣笛声,风噪、路噪,还有自身产生的共振都比较明显,对驾乘舒适性有很大的影响。隔音升级对车主来说,是必需的了!

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